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我所做的都是我该做的

发布时间:2014年02月21日 | 浏览次数:  | 返回上一页 | 关闭
    全国道德模范周宪良曾说过“我所做的都是我该做的,不值得张扬!”多么平淡无奇的一句话,可是它的分量却是沉甸甸的,让我感动。在我们身边也拥有一些像周宪良一样具有强烈责任感和使命感的人。
    2002年,刚刚大学毕业的李光明在刘白高速公路?#23548;?#21208;察设计中发现,运?#20040;?#32479;方法设计涵洞,不仅费时费力,而且容易出错。“多心眼”的观察,使他萌生了开发适合我省公路涵洞?#23548;?#30340;设计软件的想法。
    功夫不负有心人,2004年他终于完成了公路涵洞设计软件的雏形。经过数千道涵洞设计任务的?#23548;?#26816;验,现在版本能完全适应我省各等级公路的涵洞设计需求。2009年6月,该成果还获得“海峡两岸职工创新成果金奖”。李光明也因此被授予“甘肃省五一劳动奖章”。
    乌鞘岭隧道群,有着“地质博物馆”之称。王?#26639;?#34987;公司选为该项目设计代表,常驻工地负责设后服务工作。在设后服务工作中,王?#26639;?#22987;终坚持洞内问题“不过夜”的原则,不顾隧道内施工环境差、空气质量差、噪声?#29616;?#30340;情况,?#30333;?#25481;块、塌方、涌水突泥的危险,经常第一时间赶赴隧道施工现场详细勘察,针对施工现场出现的各种技术难题,及时制定相应的技术处理措施。正是他这种敢为人先、第一时间解决问题的精神,既保证了隧道施工安全,也促进了隧道施工各项工作的顺利开展。他及时、高效的工作作风受到了项目建设单位及参建单位的尊重和好评。
    舒春生自工作以来,主要从事桥梁工程的设计工作,从造型独特的人行天桥到大型市政互通立交桥,从公路桥到市政桥,他都?#38505;?#23545;待,用心设计着每一座桥梁。
    他在工作中不断钻研,有着一股“问题不解决就不睡觉”的狠劲,刘家峡大桥、?#28044;?#22823;桥、西固大桥、什川黄河大桥等特殊桥梁的设计工作,都由他完成数据分析计算。有些复杂的问题,桥梁规范内有欠?#20445;?#20182;借用建筑规范的计算方法进行检算,以确保数据精准。
    桥梁设计专业出身的杨志雄一直从事桥梁与隧道勘察设计工作。身材瘦削的他,在设计中却一点也不示弱,在保证结构设计的前提下,他将艺术与景观的理念融入设计,在乌鞘岭特长隧道群中,按照“一门一景”的理念设计,建成后的隧道洞门风格各异,具有很好的景观效应;在雷西高速桥梁设计中,作为主要设计人?#20445;?#39318;创性地采用箱型、双薄壁断面的桥墩设计形式,给人一种大气又不失柔美的视觉感受;在刘家峡大桥设计中,采用具有浓厚民族文化特色的桥塔造型并以桥塔为中心的景观设计,这些独具匠心的设计使该桥特色鲜明!
    凌波是水保绿化设计处工作年限最长的专业组长,在这个80后人员比重占总设计人员90.9%的年轻科室,30出头的他就成了“老大哥”,除了专门负责绿化项目和绿化工程的设后服务外,他还兼任了科室工会主席和团支部书记,工作内容异常繁杂。2012年,由于概预算编制人员生孩子,交安工程概预算编制工作又落在了他的肩上,他欣然接受,毫无怨言。身兼数职的他常常会遇到各种工作汇集在一起,而且都要求短时间内完成,为此他总是主动放弃休息时间,独自加班。工会活动、团委活动,总能见到他忙碌的身影…… (水保绿化设计处道德讲堂宣讲员  韩荣)

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